大韓航空 (KE631便) インチョン – セブ A330-300(プレステージスイート)

フィリピン・セブ島に行きます。関空からの経由地として、韓国・インチョン国際空港に来ました。ソウルで立ち寄りたい場所があったので、一旦出国してから再度入国しました。

インチョン-マクタン・セブ国際空港間は、エアバスA330-300が飛んでいます。今回は運良くA330-300の新シートである「プレステージスイート」に乗る事ができました。

インチョン国際空港

個人的には、世界一快適と言われているシンガポール・チャンギ国際空港よりもインチョン空港の方が過ごしやすいです。

いつも何かしらの催し物をやっていて退屈しないですし、空港WiFi、電源、リクライニングシートなど、トランジット待ちのお客さんの事を本当に良く考えています。

大韓航空 KALラウンジ

出発まで時間があったので、大韓航空が提供する「KAL Lounge」で休憩します。KALラウンジはファーストクラス専用と、プレステージクラス（ビジネスクラス）専用のラウンジとで分かれています。

大韓航空のエアバス380の模型が飾られていました。次は、大韓航空のA380に乗ってみたいです。

受付でボーディングパスとパスポートを提示して入場します。営業時間は朝6:30〜夜23:55まで。

しかし、日曜日の午前中ともあってKALラウンジは満席で座る所が見当たりませんでした。という事で、Priority Passで入場できる「Matine Lounge」に行く事にしました。

営業時間は07:00 – 21:00です。こちらも80％くらい席が埋まっていましたが、なんとか座る事ができました。ボーディングまで、こちらで休憩する事にしました。

軽食、ドリンク（アルコールを含む）がすべて無料です。

プレステージクラス搭乗記 A330-300(プレステージスイート)

搭乗時間になったので、機内に入ります。ファーストクラス、プレステージクラスの乗客は優先搭乗です。今回の機材はA330-300である事は予め知っていたのですが、新シート「プレステージスイート」(Prestige Suites)が搭載された機材に乗れるとは思っていませんでした。

新機種A330-300に設置しているプレステージクラス（ビジネスクラス）の新仕様シート「プレステージスイート」(Prestige Suites)を公開しました。A330-300は現在、広州、シンガポール、ハノイ路線で運航中です。今後、2018年までにA330-300 6機、B777-300ER　12機、B747-8i　10機、B787-9　10機など新規に導入する航空機38機に「プレステージスイート」を設置してゆく計画です。

–大韓航空プレスリリースより

本来であれば広州、シンガポール、ハノイ路線でしか新シート（プレステージスイート）は使われてないはずですが、幸運な事に今回プレステージスイートに乗る事ができました。

飛行機に乗るまで知らなかったので、テンションが上がりました :)　自分の部屋のような空間です。

従来のビジネスクラスに設置しているモニターよりも、1.6インチもサイズが大きくなり17インチの大型モニターを設置されています。

リモコンも新しいです。

こちらがヘッドホンです。

4時間半のフライトなので、スリッパに履き替えました。

足元も広々です。足を置くマットが設置されているのも良いですね～。

パソコンも充電できます。

もちろんUSBからも充電できます。

こちらがリクライニングのコントローラーです。リラックスモード、フルフラットシートに出来ます。

プレステージスイートでも、もちろんフルフラットシートにできるので熟睡できます。

ウェウカムドリンクはシャンパンを頂きました。

大韓航空 (KE631便) は、定刻通りインチョン国際空港からマクタン・セブ国際空港に向けて飛び立ちました。

機内食

大韓航空のCAさんは、日本語が話せる方が本当に多いですね。英語が話せない方でも、安心して乗れます。

大韓航空・プレステージ用の機内食は、食べたかったビビンバも食べれて満足でした。

機内では少しだけ仕事をしました。プレステージスイートはパソコンの画面も隣の席からも、見えないので良いですね。

少しだけ仮眠を取って、フィリピン・マクタン・セブ国際空港に定刻通りに着陸しました。

A330-300の新シート「プレステージスイート」は、帰りの便でも乗れると嬉しいのですが、どうなるでしょうか？　飛行機嫌いの僕でも、もう少し長く飛行機に乗っていたいと思える素敵な空間でした。